向科技創(chuàng)新要新質生產(chǎn)力

“整合科技創(chuàng)新資源，引領發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，加快形成新質生產(chǎn)力。”習近平總書記關于新質生產(chǎn)力的重要論述，為新時代新征程加快科技創(chuàng)新、推動高質量發(fā)展提供了科學指引。

今年前10月，我國高技術產(chǎn)業(yè)投資同比增長11.1%，快于全部投資8.2個百分點。從各項經(jīng)濟數(shù)據(jù)看，新動能持續(xù)增長。10月份，高技術和智能制造業(yè)發(fā)展向好，規(guī)模以上航空航天器及設備制造業(yè)增加值同比增長12.3%；規(guī)模以上智能車載設備制造、智能無人飛行器制造業(yè)增加值分別增長89.2%和53.2%。

我國憑借人口規(guī)模等優(yōu)勢，建立起完整的工業(yè)體系，形成了產(chǎn)業(yè)體系配套完整的供給優(yōu)勢和超大規(guī)模市場的需求優(yōu)勢。但我們并未滿足于“人口紅利”，而是把人口優(yōu)勢轉化為人才優(yōu)勢，形成“工程師紅利”，如今又在將其轉化為新質生產(chǎn)力的優(yōu)勢。

新能源汽車就是一個典型代表。

11月24日，比亞迪公司宣布第600萬輛新能源汽車下線。第一個“100萬輛”用時13年，第六個“100萬輛”僅用時3個多月。

今年上半年，我國的汽車出口已經(jīng)超過日本，躍居世界第一，其中新能源汽車表現(xiàn)尤為亮眼。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，前10月，我國汽車出口392.2萬輛，同比增長59.7%，其中新能源汽車出口99.5萬輛，同比增長99.1%。

“當前，全球經(jīng)濟綠色低碳轉型加速，我國打造綠色低碳新增長點成效凸顯，帶動了以電動載人汽車、鋰電池和太陽能電池為代表的‘新三樣’出口快速增長?！焙ｊP總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長呂大良介紹，“新三樣”產(chǎn)品出口值已經(jīng)連續(xù)14個季度保持兩位數(shù)增長。今年前三季度，我國“新三樣”產(chǎn)品合計出口7989.9億元，同比增長41.7%，占我國出口比重同比提升1.3個百分點，達到4.5%。

新材料產(chǎn)業(yè)是加快形成新質生產(chǎn)力的重要抓手。

今年前9月，中國新材料產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值超過5萬億元，保持兩位數(shù)增長。據(jù)統(tǒng)計，我國新材料規(guī)上企業(yè)超2萬家，其中，專精特新“小巨人”企業(yè)1972家、制造業(yè)單項冠軍企業(yè)248家，大中小企業(yè)融通發(fā)展生態(tài)正在加速形成。

新材料產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展與新材料領域的科技創(chuàng)新相伴而行。我國已建立7個新材料領域國家制造業(yè)創(chuàng)新中心，建設3類35個新材料重點平臺，形成較為完善的創(chuàng)新支撐體系。一批重大關鍵材料取得突破性進展，涌現(xiàn)出高溫超導材料、鈣鈦礦太陽能電池材料等前沿技術成果。

“新材料產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性、基礎性、先導性產(chǎn)業(yè)，事關現(xiàn)代化經(jīng)濟體系建設大局?！惫I(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長陶青表示，新材料領域現(xiàn)已培育形成7個國家先進制造業(yè)集群，成為推動區(qū)域經(jīng)濟增長的“加速器”。

把科技的命脈牢牢掌握在自己手中

科技自立自強，是強盛之基，是安全之要。如果核心元器件嚴重依賴外國，供應鏈的“命門”掌握在別人手里，就好比在別人的墻基上砌房子，再大再漂亮也經(jīng)不起風雨，甚至會不堪一擊。

今年以來，我國組建中央科技委員會，重新組建科學技術部，以國家戰(zhàn)略需求為導向，繼續(xù)深化科技體制改革，健全新型舉國體制，強化國家戰(zhàn)略科技力量，護航高水平科技自立自強。關鍵核心技術攻堅戰(zhàn)在一個又一個重要領域順利推進，并相繼取得階段性突破。

5月28日，C919圓滿完成首次商業(yè)飛行，中國人實現(xiàn)了自己的“大飛機夢”。大飛機項目是《國家中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要（2006—2020）》確定的16個重大專項之一。C919大型客機是我國首款按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產(chǎn)權的噴氣式干線客機。讓中國的大飛機飛上藍天，是國家的意志，也是人民的意志，是中國創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略的重大時代成果。

C919大型客機帶動形成了我國的民用航空產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈、創(chuàng)新鏈：以上海為龍頭，陜西、四川、江西、遼寧、江蘇等22個省市、200多家企業(yè)、近20萬人參與大型客機項目研制和生產(chǎn)；推動建立16家航電、飛控、電源、燃油和起落架等機載系統(tǒng)合資企業(yè)，提升了中國民用飛機產(chǎn)業(yè)配套能級。

11月4日，由中國船舶外高橋造船有限公司建造的首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”正式命名交付。航空母艦、大型液化天然氣運輸船、大型郵輪，被稱為造船業(yè)皇冠上的“三顆明珠”，代表全球船舶工業(yè)的最高水平?，F(xiàn)在，中國已集齊“三顆明珠”。

大型郵輪是浮動的“海上城市”，是全球最復雜的單一機電產(chǎn)品?！皭圻_·魔都號”整船零部件數(shù)量達到2500萬個，相當于C919大飛機的5倍、“復興號”高鐵的13倍；全船總電纜布置長度達到4200公里，相當于上海至拉薩的距離。外高橋造船郵輪辦公室主任、大型郵輪工程項目副經(jīng)理易國偉表示，國產(chǎn)首艘大型郵輪命名交付體現(xiàn)出我國強大的經(jīng)濟實力和齊全的整體工業(yè)門類，以及打造頂尖的集成類產(chǎn)品的能力。

從產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀看，中國造船業(yè)不僅集齊了“三顆明珠”，還在國際市場上全面領先。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年前10月，中國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場份額的49.7%、67%和54.4%，三項數(shù)據(jù)均排名世界第一。

11月28日，龍芯中科發(fā)布了新一代中央處理器（CPU）龍芯3A6000。測試結果顯示，龍芯3A6000的總體性能與英特爾公司2020年上市的第10代酷睿四核處理器相當。龍芯采用完全自主研發(fā)的龍架構，不需要任何國外授權。新一代龍芯的性能已跟市場主流產(chǎn)品基本接軌，與國際最先進同類產(chǎn)品的差距縮小到3年。這標志著國產(chǎn)CPU在自主可控程度和產(chǎn)品性能上均已達到新高度，也證明了國內(nèi)有能力在自研CPU架構上做出一流產(chǎn)品。龍芯中科董事長胡偉武說：“一直以來，龍芯中科從基于自主IP的芯片研發(fā)、基于自主指令系統(tǒng)的軟件生態(tài)等方面夯實自主信息產(chǎn)業(yè)基礎?！?/p>

今年以來，芯片、人工智能等領域相關生產(chǎn)設備的生產(chǎn)快速增長。10月份，中國半導體器件專用設備制造增加值同比增長33.9%。

工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、總工程師趙志國介紹，我國持續(xù)發(fā)揮和鞏固信息通信業(yè)優(yōu)勢，支撐經(jīng)濟社會高質量發(fā)展。網(wǎng)絡基礎設施不斷夯實，截至9月底，累計建成5G基站318.9萬個，千兆寬帶用戶達1.45億戶；網(wǎng)絡服務能力持續(xù)提升，算力總規(guī)模達每秒1.97萬億億次浮點運算，移動網(wǎng)絡IPv6流量占比達58.4%；創(chuàng)新融合應用全面深化，5G應用已融入67個國民經(jīng)濟大類，全國“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”項目超過7000個，移動物聯(lián)網(wǎng)終端累計達22.2億戶；普惠民生水平穩(wěn)步提升，推動1924家常用網(wǎng)站和APP、超1.4億臺智能手機和智能電視完成適老化改造。

形成具有全球競爭力的創(chuàng)新開放生態(tài)

放眼全球，中國的整體創(chuàng)新實力和科技競爭力正在快速提升。

中國科學技術發(fā)展戰(zhàn)略研究院今年11月21日發(fā)布的《國家創(chuàng)新指數(shù)報告2022—2023》顯示，中國創(chuàng)新能力綜合排名上升至第10位，較上期報告提升3位，是唯一進入榜單前15位的發(fā)展中國家，向創(chuàng)新型國家前列進一步邁進。

不同的創(chuàng)新能力報告中，研究定位不同導致具體排名結果有差異，但10年來，“中國科技創(chuàng)新能力迅速提升”已成為國際廣泛共識。在世界知識產(chǎn)權組織的《全球創(chuàng)新指數(shù)》評價結果中，中國創(chuàng)新能力綜合排名由2012年的第34位提升至2023年的第12位。在歐盟委員會的《歐洲創(chuàng)新記分牌》評價體系中，中國創(chuàng)新能力2014年總體水平僅相當于歐盟的44%，2023年總體水平已達歐盟的95%。

創(chuàng)新實力的提升，離不開創(chuàng)新投入和創(chuàng)新產(chǎn)出的雙增長。

今年10月份，國家統(tǒng)計局《中國創(chuàng)新指數(shù)研究》課題組提供的測算結果顯示，我國研發(fā)投入保持穩(wěn)步較快增長，創(chuàng)新產(chǎn)出成就斐然。從投入看，2022年，我國研發(fā)經(jīng)費投入達30782.9億元，比上年增長10.1%，連續(xù)7年保持兩位數(shù)增長，投入總量穩(wěn)居世界第二；2015年以來的平均增速為11.7%，快于美國（8.0%）、德國（4.1%）、日本（0.6%）等發(fā)達國家同期增速。從產(chǎn)出看，2022年，我國全年發(fā)明專利授權數(shù)為79.8萬件，是2015年的2.2倍；發(fā)表科技論文214.7萬篇，比2015年增長30.9%；技術市場成交合同金額達47791億元，是2015年的4.9倍，年均增速達25.3%。

“中國創(chuàng)新指數(shù)走勢表明，我國創(chuàng)新發(fā)展水平持續(xù)提升，創(chuàng)新環(huán)境明顯優(yōu)化，創(chuàng)新投入穩(wěn)步提高，創(chuàng)新產(chǎn)出大幅增加，創(chuàng)新成效進一步顯現(xiàn)，推動高質量發(fā)展的支撐引領作用不斷增強?！眹医y(tǒng)計局社科文司首席統(tǒng)計師李胤說。

與創(chuàng)新實力一起提升的，還有中國的開放創(chuàng)新生態(tài)。

當前，人類正面臨能源安全、糧食安全、氣候變化、貧困等全球性挑戰(zhàn)，需要以國際科技合作來應對挑戰(zhàn)。中國以開放創(chuàng)新為核心理念，致力于全方位融入和布局全球創(chuàng)新網(wǎng)絡，深度參與全球創(chuàng)新治理，由參與全球創(chuàng)新轉向引領全球創(chuàng)新。中國已與160多個國家和地區(qū)建立了科技合作關系，簽訂了116個政府間科技合作協(xié)定，構建起全方位、多層次、廣領域的科技開放合作新格局。

今年11月份在上海舉行的第六屆中國國際進口博覽會，創(chuàng)下了很多“歷年之最”：吸引了289家世界500強和行業(yè)龍頭企業(yè)參會，數(shù)量達歷史新高；創(chuàng)新孵化專區(qū)吸引來自39個國家和地區(qū)的超過300個創(chuàng)新項目參展，超過前兩屆總和；本屆進博會按一年計意向成交金額784.1億美元，比上屆增長6.7%，再創(chuàng)新高。這些數(shù)據(jù)，展現(xiàn)了中國對世界的吸引力，也展現(xiàn)了中國與世界各國共享技術紅利的開放襟懷。

今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。11月6日至7日，首屆“一帶一路”科技交流大會在重慶舉行，中方在會上提出《國際科技合作倡議》。本屆大會發(fā)布的“一帶一路”科技創(chuàng)新合作成果顯示，我國已與80多個共建國家簽署政府間科技合作協(xié)定，共建50多家“一帶一路”聯(lián)合實驗室，在共建國家建成20多個農(nóng)業(yè)技術示范中心和70多個海外產(chǎn)業(yè)園，建立了10個海外科教合作中心，建設了9個跨國技術轉移中心。

科學技術部副部長張廣軍表示，未來，中方期待與共建國家繼續(xù)深入實施“一帶一路”科技創(chuàng)新行動計劃，以開放創(chuàng)新匯合作之力，以共商共建謀發(fā)展之路，共同促進更加開放包容、互惠共享的國際科技合作和交流。

從人才強、科技強到產(chǎn)業(yè)強、經(jīng)濟強、國家強，創(chuàng)新是一個民族進步的靈魂，是一個國家興旺發(fā)達的不竭動力。2023年，科技創(chuàng)新正在推動中國經(jīng)濟增長動能轉換，構筑中國經(jīng)濟發(fā)展新優(yōu)勢。（記者佘惠敏）