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供銷社再次被寫入國(guó)家商貿(mào)物流五年規(guī)劃

發(fā)布日期:2018-03-01??瀏覽次數(shù):1810
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核心提示:轉(zhuǎn)載自2017-02-10中合傳媒中華合作時(shí)報(bào) 編輯 | 任智超◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆2017年對(duì)于供銷合作社系統(tǒng)來(lái)說(shuō) 注定是不平凡的一年◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆剛剛發(fā)布的2017年中央一號(hào)文件在對(duì)供銷合作社的工作作出明確部署后,由商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)土資源部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家郵政局等五部門共同編制的《商貿(mào)
 轉(zhuǎn)載自 2017-02-10 中合傳媒 中華合作時(shí)報(bào)       編輯 | 任智超

 

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2017年

對(duì)于供銷合作社系統(tǒng)來(lái)說(shuō)  注定是不平凡的一年

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  剛剛發(fā)布的2017年中央一號(hào)文件在對(duì)供銷合作社的工作作出明確部署后,由商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)土資源部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家郵政局等五部門共同編制的《商貿(mào)物流發(fā)展“十三五”規(guī)劃》又給供銷社安排了新的任務(wù)。

 

         這次是什么任務(wù)?流通方面的嗎?

當(dāng)然!這是咱們供銷社的優(yōu)勢(shì)與強(qiáng)項(xiàng)

 


2月8日,商務(wù)部網(wǎng)站正式發(fā)布了《商貿(mào)物流發(fā)展“十三五”規(guī)劃》。根據(jù)《規(guī)劃》,我國(guó)將進(jìn)一步推動(dòng)商貿(mào)物流業(yè)健康發(fā)展,降低物流成本,提高流通效率。其中,供銷合作社將負(fù)責(zé)推進(jìn)電子商務(wù)物流工程等方面的工作。

在推動(dòng)商貿(mào)物流發(fā)展方面,中華全國(guó)供銷合作總社2011年3月就曾與商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委共同組織編制了《商貿(mào)物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》,就“十二五”期間,我國(guó)商貿(mào)物流發(fā)展提出了目標(biāo)任務(wù)與重點(diǎn)工作。

 

與“十二五”時(shí)期相比,未來(lái)我國(guó)商貿(mào)物流的發(fā)展有哪些新變化?供銷社將發(fā)揮怎樣的作用?跟著中合小編一起來(lái)看看。

 

傳統(tǒng)商貿(mào)物流迎來(lái)新挑戰(zhàn)

 

商貿(mào)物流是指與批發(fā)、零售、住宿、餐飲、居民服務(wù)等商貿(mào)服務(wù)業(yè)及進(jìn)出口貿(mào)易相關(guān)的物流服務(wù)活動(dòng)。

構(gòu)建高效、安全、通暢的商貿(mào)物流服務(wù)體系

有利于降低物流成本,提高流通效率和效益

有利于促進(jìn)商貿(mào)服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),提升競(jìng)爭(zhēng)力

有利于擴(kuò)大就業(yè),改善民生,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定與繁榮

有利于減輕資源和環(huán)境壓力,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變

  “十二五”期間,我國(guó)商貿(mào)物流的發(fā)展目標(biāo)是初步建立一套與商貿(mào)服務(wù)業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的高效通暢、協(xié)調(diào)配套、綠色環(huán)保的現(xiàn)代商貿(mào)物流服務(wù)體系,形成城市配送、城際配送、農(nóng)村配送有效銜接,國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)相互貫通的商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò),較好地滿足城市供應(yīng)、工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、進(jìn)出口貿(mào)易等物流需求。

  經(jīng)過(guò)“十二五”時(shí)期的快速發(fā)展,當(dāng)前我國(guó)商貿(mào)物流業(yè)已取得長(zhǎng)足發(fā)展,物流運(yùn)行效率得到提升,物流服務(wù)水平快速提高,物流模式不斷創(chuàng)新發(fā)展,國(guó)際化發(fā)展取得突破,發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。

  然而,在面臨資源環(huán)境約束不斷強(qiáng)化,人工、租金成本剛性上升,標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、集約化、綠色化發(fā)展任務(wù)艱巨等方面帶來(lái)的壓力,以及商業(yè)新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式給傳統(tǒng)商貿(mào)物流發(fā)展帶來(lái)新的挑戰(zhàn),我國(guó)商貿(mào)物流仍需進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展。

  “十三五”期間,我國(guó)將基本形成城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)、區(qū)域協(xié)同、國(guó)內(nèi)外有效銜接的商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò);商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、集約化和國(guó)際化水平顯著提高,商貿(mào)流通領(lǐng)域托盤標(biāo)準(zhǔn)化水平大幅提升,標(biāo)準(zhǔn)托盤使用率達(dá)到30%左右,先進(jìn)信息技術(shù)應(yīng)用取得明顯成效,商貿(mào)物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng);商貿(mào)物流成本明顯下降,批發(fā)零售企業(yè)物流費(fèi)用率降低到7%左右,服務(wù)質(zhì)量和效率明顯提升。

 

供銷社如何推進(jìn)現(xiàn)代商貿(mào)物流

 

“十三五”期間,供銷社將在我國(guó)商貿(mào)物流的發(fā)展中發(fā)揮怎樣的作用?供銷社要干點(diǎn)啥呢?

 

根據(jù)《規(guī)劃》

我國(guó)將在“十三五”期間,著力構(gòu)建多層次商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)商貿(mào)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),加強(qiáng)商貿(mào)物流信息化建設(shè),推動(dòng)商貿(mào)物流集約化發(fā)展,推動(dòng)商貿(mào)物流專業(yè)化發(fā)展,推動(dòng)商貿(mào)物流國(guó)際化發(fā)展,促進(jìn)商貿(mào)物流綠色化轉(zhuǎn)型,建設(shè)商貿(mào)物流信用體系。并將深入實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流行動(dòng),推動(dòng)適應(yīng)電子商務(wù)、連鎖經(jīng)營(yíng)、共同配送等現(xiàn)代流通方式發(fā)展的商貿(mào)物流設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化和信息標(biāo)準(zhǔn)化,并通過(guò)發(fā)展單元化物流,帶動(dòng)上下游物流標(biāo)準(zhǔn)化水平提高。

 

簡(jiǎn)而言之,就是發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+”的作用,構(gòu)建多層次商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)。

 

《規(guī)劃》明確提出

 

實(shí)施電子商務(wù)物流工程,依托鐵路、公路、水運(yùn)、航空、郵政、供銷合作網(wǎng)絡(luò),完善電子商務(wù)物流布局,構(gòu)建連接城鄉(xiāng)、覆蓋全國(guó)、面向國(guó)際的電子商務(wù)物流體系。同時(shí),還將健全部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制,加強(qiáng)商務(wù)主管部門與發(fā)展改革、財(cái)政、國(guó)土資源、交通運(yùn)輸、海關(guān)、郵政管理、供銷合作等部門和單位之間,各級(jí)商務(wù)主管部門之間的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。完善跨區(qū)域協(xié)同機(jī)制,健全工作聯(lián)席會(huì)議制度,逐步統(tǒng)一各區(qū)域商貿(mào)物流管理制度。

 

  近年來(lái),供銷合作社系統(tǒng)正不斷順應(yīng)流通業(yè)加速變革的大勢(shì),加快推進(jìn)線上線下融合發(fā)展。今年年初召開的總社六屆四次理事會(huì)議指出,供銷合作社作為傳統(tǒng)流通服務(wù)組織,要做好新時(shí)期的“買賣”,就必須學(xué)會(huì)運(yùn)用電商。供銷合作社主要優(yōu)勢(shì)在線下,發(fā)展電商重點(diǎn)就是要把線下的生意做到線上,實(shí)現(xiàn)線上線下融合發(fā)展?,F(xiàn)在,農(nóng)村電商領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈,各路資本和工商企業(yè)加快在農(nóng)村市場(chǎng)搶灘布局,供銷合作社面臨著很大的競(jìng)爭(zhēng)壓力,必須緊緊抓住農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的新機(jī)遇,將線下的實(shí)體網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代流通市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),讓分散的生產(chǎn)和需求突破時(shí)空的界限,實(shí)現(xiàn)供需高效對(duì)接。

 

  2017年,全系統(tǒng)將突出抓好線上線下融合,加快實(shí)體網(wǎng)點(diǎn)的信息化改造,將日用消費(fèi)品、農(nóng)資等線下資源嫁接到線上平臺(tái),實(shí)現(xiàn)線上線下互動(dòng)發(fā)展。并將著力提升“供銷e家”的運(yùn)營(yíng)水平,充分發(fā)揮全國(guó)平臺(tái)的龍頭帶動(dòng)作用,積極與地方平臺(tái)對(duì)接聯(lián)合,把系統(tǒng)資源整合利用起來(lái),形成整體優(yōu)勢(shì),真正做到全國(guó)“一盤棋”。同時(shí),還將大力推進(jìn)縣域電商運(yùn)營(yíng)中心建設(shè),今年將依托縣級(jí)電商企業(yè)、物流配送中心或其他經(jīng)營(yíng)主體,新建200家高水平的縣域運(yùn)營(yíng)中心,加快推動(dòng)縣域運(yùn)營(yíng)中心向鄉(xiāng)村延伸經(jīng)營(yíng)服務(wù),建設(shè)電商服務(wù)站,整合各類物流資源,打通農(nóng)村電商“最后一公里”。

 

  為有力推動(dòng)供銷合作社綜合改革,中央財(cái)政加大了支持力度,安排服務(wù)業(yè)專項(xiàng)資金19億元、農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)資金6.7億元,重點(diǎn)用于支持農(nóng)村電子商務(wù)、農(nóng)業(yè)社會(huì)化服務(wù)等項(xiàng)目建設(shè)。其中,“新網(wǎng)工程”專項(xiàng)資金使用方向也調(diào)整為支持供銷合作社開展農(nóng)村電子商務(wù)惠農(nóng)工程和土地流轉(zhuǎn)及后續(xù)農(nóng)業(yè)社會(huì)化服務(wù),這將有利于推動(dòng)全系統(tǒng)電子商務(wù)的發(fā)展,有利于將供銷合作社線下的實(shí)體網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代流通市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。未來(lái)幾年,供銷合作社系統(tǒng)將迎來(lái)良好的發(fā)展機(jī)遇,自身的優(yōu)勢(shì)與綜合實(shí)力也將不斷提升,供銷合作社在我國(guó)商貿(mào)物流及城鄉(xiāng)流通的發(fā)展中將大有作為。

 
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