西藏山南市貢嘎縣克西鄉(xiāng)秀吾村鄉(xiāng)村公路一景(6月15日攝)。新華社記者 曹鵬遠(yuǎn) 攝
對于大部分城市居民而言,以毛驢和馬為交通工具的時代早已進(jìn)入了博物館,成為久遠(yuǎn)的歷史。然而,對克西鄉(xiāng)的村民來說,那不過是幾年前生活中平常的一幕。
克西鄉(xiāng)位于西藏山南市貢嘎縣,周圍山脈起伏,道路崎嶇,尤其是克西村和秀吾村,民居分散,有些人家還住在山上。
“我小的時候幾乎家家有毛驢,一直到幾年前,村里還是泥土路,出門只能徒步走一二公里,再換拖拉機(jī)到鎮(zhèn)上。”43歲的克西村村民洛桑頓珠回憶說,尤其遇到雨雪天氣,或者需要搬運(yùn)的東西太重時,很多村民還是不得不依靠毛驢出行。
54歲的秀吾村村民強(qiáng)巴告訴記者,他家里曾經(jīng)養(yǎng)著一頭毛驢和一匹馬,因?yàn)榧议T口有一處陡坡路段,每次要運(yùn)重物到家里,他都得用毛驢和馬馱上來,費(fèi)時又費(fèi)力。
“那時候交通閉塞,許多村民都選擇去拉薩等地務(wù)工,但是因?yàn)槌抢锓孔?、物價較高,一年下來也掙不到多少錢。”克西鄉(xiāng)副鄉(xiāng)長丹增羅布說。
2017年,在貢嘎縣政府的財(cái)政支持下,一條沿著克西村和秀吾村蜿蜒而上的水泥公路開始修建。2018年,這條總長約12公里、耗資4000多萬元的公路修建完成,村民的生活也迎來了改變。
“能修到多少戶村民的家門口,就修多少,這是我們當(dāng)時修路的原則。”丹增羅布邊說邊指著遠(yuǎn)處山上的人家。“交通方便了,很多人就從外面回來,在家從事本地傳統(tǒng)的氆氌編織,然后拿到鎮(zhèn)上賣。”
洛桑頓珠就是其中之一。自從修路以后,他就在家里編織氆氌。因?yàn)槭羌兪止ぶ谱?,一卷氆氌最高可以賣到2萬元左右。
“現(xiàn)在我的年收入比通水泥路前多了兩三萬元。”洛桑頓珠說,他現(xiàn)在能夠騎著電動三輪車方便地往返于克西村和當(dāng)?shù)厣虡I(yè)中心杰德秀鎮(zhèn),把自己的氆氌賣給更多的人。
水泥公路取代了泥土路,強(qiáng)巴院子里的馬和毛驢也終于完成了它們的“使命”。“我們一直盼著這條公路能修起來。通路后不久,我就把家里的馬和毛驢送人了。”強(qiáng)巴笑著說。
現(xiàn)在,因?yàn)殚_了家具廠,強(qiáng)巴家先后購置了小貨車、皮卡車等交通工具,再加上務(wù)農(nóng)和編織氆氌的收入,強(qiáng)巴家的人均年收入達(dá)到近20萬元,成為村里發(fā)家致富的佼佼者。
根據(jù)克西鄉(xiāng)政府的財(cái)政數(shù)據(jù),隨著交通條件的改善,2019年克西鄉(xiāng)人均收入已超過1.3萬元。
“現(xiàn)在路修好了,幾乎每家每戶都有農(nóng)用車。全鄉(xiāng)的毛驢僅剩下14頭,有些村民進(jìn)山時會偶爾用來搬運(yùn)東西。”丹增羅布說,克西鄉(xiāng)村民趕著毛驢運(yùn)輸?shù)娜兆咏K于成為歷史。
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