新華社北京9月14日電 九年前,哈薩克斯坦和印度尼西亞先后見證了“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”重大倡議的提出。自那時起,中國開啟與世界不斷深化“一帶一路”合作的新征程。
九年來,中國同“一帶一路”沿線國家一道,堅持共商共建共享原則,深化互利共贏合作。共建“一帶一路”不僅給沿線國家人民帶來福祉,也推動世界向著實現(xiàn)共同繁榮、構(gòu)建人類命運共同體的美好愿景不斷前進。
聚焦互聯(lián)互通,深化務(wù)實合作
從雅萬高鐵到蒙內(nèi)鐵路,從比雷埃夫斯港到海法新港,從中巴經(jīng)濟走廊到中南半島經(jīng)濟走廊,“六廊六路多國多港”互聯(lián)互通已初具規(guī)模。中歐班列“連點成線”“織線成網(wǎng)”,形成了貫通亞歐大陸的國際運輸大動脈,目前共鋪畫了82條運輸線路,通達(dá)歐洲24個國家200個城市,為穩(wěn)定國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈作出了突出貢獻(xiàn)。
7月29日,列車員菲奧娜(站立者)在蒙內(nèi)鐵路客運列車上與乘客交流。新華社記者 董江輝 攝
深化政策溝通,加快設(shè)施聯(lián)通,推動貿(mào)易暢通,促進資金融通,增進民心相通?;ヂ?lián)互通意味著相互往來的障礙更少、貿(mào)易投資的機會更多、共同發(fā)展的道路更寬。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,2013年至2021年,中國與“一帶一路”沿線國家累計貨物貿(mào)易額近11萬億美元,雙向投資超過2300億美元。
以中亞地區(qū)為例,“歐洲西部—中國西部”高速公路(“雙西公路”)、中吉烏國際公路、塔吉克斯坦瓦亞鐵路……隨著一個個示范項目落地,古絲綢之路正煥發(fā)出新的生機活力。正在推進的中吉烏鐵路建設(shè)將進一步擴大該地區(qū)交通運輸能力。
吉爾吉斯斯坦總統(tǒng)薩德爾·扎帕羅夫說,“一帶一路”倡議為中亞地區(qū)直通海港的戰(zhàn)略提供了契機,有望將中亞地區(qū)打造成亞歐大陸的十字路口。
彌合發(fā)展鴻溝,助力世界減貧
“一帶一路”倡議對非洲大陸的一個重要貢獻(xiàn)是減貧發(fā)展,肯尼亞非洲政策研究所研究員劉易斯·恩迪舒這樣評價。他指出,中國設(shè)立減貧項目,向非洲派遣農(nóng)業(yè)專家并同非洲開展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)交流,這對地區(qū)發(fā)展穩(wěn)定非常重要。
這是2021年7月13日,中國專家組成員在布基納法索中西大區(qū)水稻示范區(qū)查看苗情。新華社發(fā)(中國農(nóng)業(yè)組供圖)
在布隆迪布班扎省基航加縣林格4村,中國農(nóng)業(yè)專家組成功實施雜交水稻減貧示范村項目,幫助全村居民擺脫絕對貧困。“中國專家的足跡遍及布隆迪全國各地,并依托中國援布農(nóng)業(yè)技術(shù)示范中心進行雜交水稻、玉米等良種培育試驗,有效提高布農(nóng)作物產(chǎn)量,促進農(nóng)產(chǎn)品出口。”布隆迪前環(huán)境、農(nóng)牧業(yè)部長德奧·吉德·魯雷馬說。
這是共建“一帶一路”合作在全球范圍內(nèi)以發(fā)展促民生的一個縮影。截至2021年年底,中國在24個沿線國家建設(shè)79家境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū),累計投資430億美元,為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造34.6萬個就業(yè)崗位。
與此同時,還有許多“一帶一路”項目直接為共建國家人民創(chuàng)造更好的生活條件。在塞內(nèi)加爾,中國提供融資實施的鄉(xiāng)村打井工程,為當(dāng)?shù)厝藥砬鍧嵥?,惠及總?cè)丝诘钠叻种?。在阿根廷,中企承建的高查?00兆瓦光伏發(fā)電項目為該國最貧窮地區(qū)民眾日常用電提供保障。
據(jù)世界銀行研究報告評估,共建“一帶一路”將使相關(guān)國家760萬人擺脫極端貧困、3200萬人擺脫中度貧困,并將使參與國貿(mào)易增長2.8%至9.7%、全球貿(mào)易增長1.7%至6.2%、全球收入增加0.7%至2.9%。
堅持開放包容,促進共同繁榮
“中國提出‘一帶一路’倡議,考慮的是全世界全人類的共同發(fā)展?!庇?8家集團俱樂部主席斯蒂芬·佩里這樣評價。
8月21日,中歐班列(西安—漢堡)從西安國際港站開出。新華社發(fā)(唐振江 攝)
“一帶一路”倡議秉持共商共建共享原則,追求互利共贏。中方反復(fù)強調(diào),“一帶一路”建設(shè)不是中國一家的獨奏,而是沿線國家的合唱;不是一枝獨秀的小利,而是百花齊放的大利;不是某一方的私家小路,而是大家攜手前進的陽光大道。開放包容、追求共贏的理念,使得共建“一帶一路”作為全球公共產(chǎn)品和國際合作平臺深受眾多國家歡迎,展現(xiàn)出旺盛的生命力和強勁的吸引力。國家發(fā)展改革委數(shù)據(jù)顯示,截至2022年7月底,中國已與“一帶一路”沿線149個國家、32個國際組織簽署200多份合作文件。
在新冠肺炎疫情肆虐之時,中國與各國攜手抗疫,同“一帶一路”國家開展疫苗聯(lián)合生產(chǎn)合作;在全球經(jīng)濟復(fù)蘇乏力之時,中國與各國擴大開放,打造經(jīng)濟增長新引擎,為沿線國家經(jīng)濟增長注入新動能。隨著時代的發(fā)展,“一帶一路”的內(nèi)涵不斷豐富,共建健康絲綢之路、綠色絲綢之路、數(shù)字絲綢之路、創(chuàng)新絲綢之路正成為新的努力方向。
復(fù)旦大學(xué)一帶一路及全球治理研究院常務(wù)副院長黃仁偉指出,共建“一帶一路”順應(yīng)了全球治理體系變革的內(nèi)在要求,彰顯了同舟共濟、權(quán)責(zé)共擔(dān)的人類命運共同體意識。(新華社記者史霄萌)
責(zé)任編輯:徐麗